Национальный рейтинг надежности компаний предоставляющих трудоустройство за рубежом
Рейтинг формируется на основе независимого контроля ИнтерМониторинга; реальных результатов трудоустройства заробитчан; жалоб трудовых мигрантов; данных право- охранительных органов, а также отзывов граждан о компаниях посредниках.
Моторное масло Repsol
-
Рейтинг не сформирован
-
30 Отзывов
-
Киев, Украина
Моторное масло Repsol – испанский бренд крупнейшей нефтяной компании Латинской Америки Repsol YPF, выпускает серию автомасел более чем в 30 странах мира. Моторные масла Repsol обеспечивают бесперебойную работу автомобильной и мототехники, механизмов индустриального и морского секторов экономики, направленные на сохранение экологической безопасности при использовании этой продукции. Автомасло Repsol имеет ряд отличительных характеристик: Масло Repsol – это современный, высококачественный продукт от надежного производителя; Масло Repsol имеет серьезную репутацию, так как официально поставляется на конвейеры автомобильных концернов Nissan, Honda, VW, Mitsubishi; Масло Repsol увеличивает срок службы двигателя и максимально защищает его от износа; Масло Repsol позволяет осуществлять легкий пуск двигателя в зимний период и экономить топливо; Масло Repsol сохраняет оптимальную вязкость в широком диапазоне температур и надежно смазывает детали двигателя при высоких нагрузках; Масло Repsol абсолютно безопасно для окружающей среды и для деталей автомобиля. Процесс производства моторных масел Respol осуществляется на самом современном оборудовании с применением новейших высокотехнологических разработок ученых. Наиболее требовательные спецификации и самые высокие европейские стандарты качества включены в процесс производства автомасел Respol.
Отзывы о работе в Моторное масло Repsol
-
27
февраля2020
Александр
Перепробовал разные масла. У меня Фольксваген поло седан 1.6 105л.с., двиг CFNA. Отличное масло! Живу в Симферополе, Крым. Мало кто знает о существовании такого бренда как Repsol. Но я знаю официального представителя тут. Хочу сказать что является для меня не много странным, что цена на компетишн и эволюшн - одинаковая 2600 за 4 л. 5w40. О масле только положительные отзывы от меня и от всех кого знаю, кто льёт Repsol. К сожалению нет ATF в автоматическую коробку передач (в этом магазине) и нет еволюшн в 4 х литровых канистрах. Хотелось бы на зиму попробовать 0w40, но его тоже нет).
(A) Очень высокий
-
16
июля2019
Миша
Залил Персол (10w40 синтетика)в двигатель 2 си (тойота), двигатель перестал греться под нагрузками вообще. До этого пробовал другие масла, такого результата не было. Раньше приходилось смотреть за температурой двигателя, что бы не перегреть его. Крутое Масло!
(A) Очень высокий
-
15
апреля2016
Павел
Катаю очень много, и очень активно. Была CBR, сейчас GSX-R. Suzuki купил в этом сезоне уже обслуженный для сезона. С прошлого года осталось масло для CBRки, и решил не испытывая судьбы, ведь могли в мотор налить что угодно. Видимо там и было что угодно))) Repsol Racing 10W40 прямо подсунул совершенно другую джику. Она работала совершенно иначе, я прямо порадовался началу сезона. Ребята, масло ОГОНЬ!
(A) Очень высокий
-
26
февраля2016
Грозный
Катаю на R1 - 03 года уже больше 3х лет. Как обычно в мотоцикле уже был залит (понятно что), хозяин бывший подливал масло. Я откатал сезон на масле этого же наименования (все догадываются), вылил литр на 5000 км. Новый сезон начал с ещё одного известного бренда, уходило. В этом же сезоне катал много очень, и во вторую замену залил меньше представленное, но не менее известное, так же был расход, и сцепление на втором варианте работало с проскальзыванием. Ну тогда я смерился с тем, что Yamaha любительница масла. К уже третьему году эксплуатации уговорили друзья на Repsol, всё равно уже хуже не будет))) Но оказалось лучше всех бывших вариантов. Repsol Moto Racing - отличный вариант. Хочешь хорошо ездить, используй хорошие материалы, мотоцикл оценит. И я оценил. Советую.
(A) Очень высокий
-
18
ноября2015
Инга
Много было замечено этого масла в торговых сетях. Судя по описаниям и допускам скажу так - "а почему бы и нет".
(A) Очень высокий
-
05
ноября2015
Геннадий
У меня дизельная Santa Fe, и уже долгое время катаюсь на Repsol TDI, всё прекрасно. Работаем в сфере транспортных услуг, и использовали для грузовиков всегда Lukoil. Но получилось так, что приобрели пару почти новых тягачей. Масло заказывал для своего авто, и подумал, что для Scania не будет использовать Lukoil. Спросил у поставщика Repsol масло на дизельный коммерческий авто, меня устроила цена, потому как качество Repsol мне знакомо уже не один год. Так сейчас наш парк становится всё шире, старую технику продаём по мере приобретения новой, что то ещё эксплуатируется на Лукойле, но новая техника полюбила Repsol. Для эксперимента залили в пару отечественных самосвалов Repsol вместо Лука, совершенно другая отдача. Земля и Небо. Конечно, эту технику мы может всё же погубим на Луке, но всё что будет появляться, всё будет работать на REPSOL. Так долго я на легковой использовал Repsol, и никак не думал использовать его в своей компании. Сейчас уже почти год используем Repsol для коммерческого транспорта. Умеют Repsol делать масла.
(A) Очень высокий
-
20
сентября2015
донецк
Лет 5 наза узнал об этом бренде. Тогда ездил на Daewoo Lanos, ,брал машину с пробегом 80 тыс у человека, который ее обслуживал на фирменном СТО, в машину лили исключительно Shell Helix, приобретаемый у официального поставщика. Началось с того что приближалась замена масла, приобрел я на том же СТО канистру масла Шелл, но заметил что у меня потекла прокладка клапанной крышки, поэтому менять масло и менять прокладку поехал на знакомое мне СТО, там в наличии прокладки не было, я попросил мастера обезжирить старую и смазать герметиком. Открыли клапанную крышку и у меня настал небольшой шок, все под ней словно было покрашено черной краской. На вопрос почему так, механик ответил - такое состояния двигателя довольно частое при использовании масел разрекламированных у нас в стране брендов (Мобил, Кастрол, Шелл). Самое интересное что тот же Кастрол, но привезенный из Германии, т. е. без русских или украинских надписеи на канистре ведет себя иначе, с ним и двигатель звучит по другому (тише) да и сам двигатель чистый, без лаков и налета, т. е. канистры одинаковые но наполнение для стран СНГ отличается от того что продают в Европе. Думаю для многих это не открытие и что это касается не только автохимии. Ну вернемся к моей истории. Спросил совета у мастера-механика. Он посоветовал попробовать масло Repsol, которое они лили своим клиентам, вкратце расказал что масло обладает очень хорошими моющими своиствами и на голову лучше тех масел что производятся для стран СНГ. Я этого человека знал и видел его подход к работе (довольно ответственный, грамотный и скурпулезный молодои человек) и поэтому решил не лить приобретенный мною недавно Шелл а попробовать то масло, что он мне порекомендовал. Масло залили. Прокладку смазали герметиком, и заказали новую. Сказали что на днях будет. Мне отдали остаток масла в 4х литровой канистре. На канистре масла и правду не оказалось никаких русских надписей, только английский немецкий и испанский. Через пару дней на СТО заехать мне не удалось, в общем заехал я на замену прокладки накатав около тысячи. При замене прокладки был приятно удивлен видом двигателя под клапанной крышкой - там все было вылизано, чисто, металл двигателя под крышкой сверкал, почти как после капремонта. На мои восхищенные возгласы механил лишь улыбнулся, пошутив, что не все йогурты одинаково полезны. Я был сильно расстроен, ну как так, ведь столько рекламы, о том что масло Шелл творит чудеса как со старыми моторами так и с новыми, ну на то она и реклама. После того начал рекомендовать это масло всем знакомым и механикам. Многие попробовали, и на удивление никто не смог сказать ничего плохого о масле, хотя довольно грамотные (в плане познаний устроиства и работы двигателя) автовладельцы. В общем кто попробовали Репсол до сих пор его льют. Хотя и кое кто и машины сменили, но маслом остаются довольны и продолжают пользоваться им. Цена на масло очень доступная. Качество же масла тоже считаю отменное. Угара нет, двигатель чистый, работает тихо. Замену делаю каждые 8-9 тыс. за этот период масло уходит примерно на спичечную головку, т. е. доливать не приходится. Сатвил задачу найти на форумах отрицательные отзывы - не смог таких найти.
(A) Очень высокий
-
27
августа2015
Ильдар
У меня Honda CR-V 11года, второй хозяин. Обслуживалась о официалов на оригинальных жидкостях. После истечения гарантии использовались в ней масла Idemitsu, вроде ориг жидкости производят. Люблю путешествовать на ней по России. Первое время так же использовал Idemitsu. Приятель соблазнил меня на Repsol, правда он использует 5-40, для моего мотора оптимальным является 5-20, 0-20. Нашёл Repsol Neo 5-20, заменил, уехал по Золотому кольцу. Теперь только на Repsol буду катать на любом автомобиле. Расход стал ещё ниже, вроде бы куда ещё ниже? В среднем на 100км расход снизился на 0,7л, были и рекорды около 1,3 л экономии топлива относительно той же вязкости других масел. Ребята кто понаглее гоняет, конечно не заботятся по расходу топлива и льют более крепкие масла, и очень довольны, но у меня сейчас главный критерий с большими пробегами - это низкий расход бензина. Цена правда выходит чуть дороже многих масел, и не очень распространено по России, поэтому если уезжаете, лучше взять на запас с собой масло, бывает в дороге разное. И если подсчитать экономию топлива, то масло выходит приблизительно как многие бренды в магазинах. Но качество я убедился явно выше.
(A) Очень высокий
-
24
марта2015
Семён
Удачно получилось купить новый Фаер. Друг уезжал на постоянное место жительства в другую страну, и отдал мне свой мотак в рассрочку. Он обслуживал свою Honda CBR у официалов, ну и естественно на Honda Oil маслах. Всё ништяк, и мотор работает, передачи щёлкаются. Гарантийка уже закончилась. Honda Oil масла хорошо работают, но я катал на своём и заливал Repsol. Ну и естественно из дикого любопытсва, решил всё же сравнить Honda Oil b Repsol. И что, работал мотор мягко на Honda Oil, но когда залил Repsol, оказалось что мотор может работать гораздо лучше. Я откатал сезон, сделал две замены масла, и мотор работает очень приятно, сцепление не пробуксовывало даже при диких перегревах и перегрузках. Ближе к замене масла, мотор всё равно работал ечень приятно. на этот сезон продолжаю традицию - Repsol Honda))) Repsol однозначно умеют делать масла для мотоциклов!
(A) Очень высокий
-
13
февраля2015
Давид
Позвонил в магазин. Цена на Repsol конечно не как весной 2014г. А у меня на Декабрь командировок как обычно, и я на своём авто. Ну и дёрнул меня чёрт, купить что-нить подешевле. А мне ещё продавец сказал, не может качественный продукт стоить копейки. Купил на свою голову не буду уж говорить что. Ну и сэкономил в самом начале показалось))) Мне приходится ездить много, два раза в Тюмени побывал, и всё, 2 литра плюсом как небывало. Так это самый минимум, а ещё Новосибирск. Но, это не всё, на трассе расход реально на глазах вырос. В Итоге я долил 5л маслица. Сейчас я снова счастливый водитель, с Repsol long Life в моторе. Все беды как рукой сняло. Уж доплачу я сверху, зато масло на уровне, уходит конечно, но максимум литр, вместо пяти. Так я хоть спокоен, что масло в уровне, и вероятность возникновения проблем с мотором явно ниже. Скупой платит дважды, всегда придерживаюсь, а в этот раз поддался скупости, и снова проверил поговорку, она всегда работает. Как не крути! В ОБЩЕМ 5 БАЛЛОВ REPSOL Long Life. СПАСИБО РЕБЯТАМ, КТО ВОЗИТ НАМ REPSOL
(A) Очень высокий
Добавить компанию